ПРОМЫШЛЕННЫЕ КОЛЕСА, КОЛЕСНЫЕ ОПОРЫ

ПРОМЫШЛЕННЫЕ КОЛЕСА И КОЛЕСНЫЕ ОПОРЫ

Колеса с литой резиновой шинкой широко применяются внутри помещений с грубыми полами, на складах, заводах и т.д. Их можно использовать на неровных поверхностях с препятствиями, во влажной окружающей среде при наличии средних по активности химических веществ, а также вне помещений. Колеса производства КНР с литой резиновой шинкой черного цвета имеют стальной оцинкованный обод. В оси колес роликовый подшипник. Кронштейны изготовлены прессованием из листовой стали. В поворотном узле двухрядный шарикоподшипник, верхний ряд шариков защищен пластиковым кольцом пыльника. Позадиидущая тормозная система F18 фиксирует поворот колеса и поворотный узел. Рабочая температура от -25°С до +50°С. Производство КНР.

БОЛЬШЕГРУЗНЫЕ ОБРЕЗИНЕННЫЕ КОЛЕСНЫЕ ОПОРЫ

Обод колеса отлит из чугуна и оснащен смазочным ниппелем. Шинка – черная резина. В оси колеса роликовый подшипник. Кронштейн сварной оцинкованный, толщина стали 6 мм. В поворотном узле двухрядный шарикоподшипник с пресс-масленкой. Крепление площадка под 4 болта. Рабочий диапазон температур от - 35°С до +50°С. Производство КНР.

БОЛЬШЕГРУЗНЫЕ КОЛЕСНЫЕ ОПОРЫ С ПОЛИУРЕТАНОВОЙ ШИНКОЙ

Обод колеса отлит из чугуна и оснащен смазочным ниппелем. Шинка – красный эластичный полиуретан. В оси колеса роликовый подшипник. Кронштейн сварной оцинкованный, толщина стали 6 мм. В поворотном узле двухрядный шарикоподшипник с пресс-масленкой. Крепление площадка под 4 болта. Рабочий диапазон температур от - 35°С до +50°С. Производство КНР.

АППАРАТНЫЕ КОЛЕСНЫЕ ОПОРЫ

Обод колеса из полипропилена серого цвета с двух сторон закрыт стальными щечками. Шинка из термоэластичной резины серого цвета не оставляет следов на полу. В поворотном узле двухрядный шарикоподшипник. В оси колеса втулка скольжения. Крепление под болт или площадка. Пластиковая педаль тормоза F04 фиксирует поворот колеса. Рабочий диапазон температур от - 20°С до +50°С. Производство КНР.